Welcome to Cruise Talk the Internet's most popular discussion forum dedicated to cruising. Stop by Cruise Talk anytime to post a message or find out what your fellow passengers and industry insiders are saying about a particular ship, cruise line or destination.
>>> Reader Reviews >>> CruisePage.com Photo Gallery >>> Join Our Cruise Club.
Latest News...Cunard has announced a major refurbishment of Queen Mary 2, the line’s flagship and the only vessel offering scheduled Transatlantic crossings between Southampton and New York. The ship will enter dry dock at Damen Shiprepair Brest in France on March 31, 2027, and is scheduled to return to service on May 9, 2027. The project will introduce new accommodations, refreshed public spaces, expanded wellness facilities and upgrades to several signature venues...
Latest News...Seabourn has released the full itinerary for its 2029 World Cruise, a 138-day voyage aboard Seabourn Quest operating between Miami and Lisbon from January 7 to May 26, 2029. The sailing will cover more than 32,000 nautical miles and visit 58 destinations across 31 countries and territories, including 32 islands and more than 25 UNESCO World Heritage Sites. According to the line, the voyage is designed ....
Latest News...Holland America Line has opened bookings for its 2028 Alaska season, introducing several new itineraries, first-time scenic cruising experiences and the Alaska debut of the reimagined Oosterdam. The program continues the line’s long-established presence in the region, offering voyages from seven to 18 days aboard Oosterdam, Noordam, Eurodam, Koningsdam, Westerdam and Zaandam...
If you know a private investor willing to spend some 10 mio EUR please let me know...
Article in the Frankfurter Allgemeine Zeitung , 13.05.2013
Letzte Fahrt wohin? Rostocks Oberbürgermeister Roland Methling (parteilos) könnte schon an diesem Montag mit seiner Unterschrift den Denkmalschutz für das Motorschiff "Georg Büchner" aufheben. Dann könnte das Schiff an einen Händler verkauft werden, der es nach Litauen zum Verschrotten bringen will. Allerdings gibt es auch das Angebot eines belgischen Vereins für Industriearchäologie, das Schiff als Denkmal zu bewahren und nach Belgien zu bringen. Die Belgier interessieren sich für das Schiff, weil es als "Charleville" von 1951 bis 1967 als Fracht- und Passagierschiff im Liniendienst zwischen Antwerpen und Belgisch-Kongo im Einsatz war. Danach gehörte das Schiff als "Georg Büchner" der Deutschen Seereederei in der DDR. Es lag als stationäres Ausbildungsschiff viele Jahre lang in Rostock-Schmarl am Kai der Warnow. 1991 wurde das Schiff an die Stadt Rostock übertragen. Seit zehn Jahren liegt es im Rostocker Stadthafen. Es diente als Jugendherberge und Hotelschiff, betrieben von einem Förderverein. Aber dann wurden die Unterhaltungskosten zu hoch. Der Verein wollte die Verschrottung. Die Denkmalbehörde unterband das damals. Inzwischen ist der Förderverein insolvent, ein Insolvenzverwalter eingesetzt, der einerseits die laufenden Kosten zu übernehmen hat, andererseits daran interessiert ist, die auf dem Schiff lastenden Verbindlichkeiten durch den Verkauf zu decken. Die belgischen Freunde der Industriedenkmale werden von der flämischen Regierung unterstützt. Allerdings fehlt es bis heute aus Sicht der Stadt Rostock an einem tragfähigen Konzept, vor allem aber an Geld, das für einen Transport und die Instandsetzung notwendig wäre. Zudem hat der Insolvenzverwalter klargemacht, dass das Schiff nicht verschenkt werden könne. Die Denkmalbehörde des Landes war zwar prinzipiell nie gegen eine Verschrottung, sagte aber, es müsse alles unternommen werden, um das Denkmal zu retten. In Schwerin sieht man jetzt offenbar dafür keine Möglichkeit mehr.
FRANK PERGANDE
:-( :-( :-(
Very sad News that the ship left the town :-(
Good-bye, nice old ship!
https://www.facebook.com/RettetDasMsGeorgBuechner
Ultimate Bulletin BoardTM 6.1.0.3
More Vacation & Cruise Specials...